Modo di collegamento di tubo galvanizzato

Collegamento del tubo d'acciaio galvanizzato: filo, saldatura.

Collegandosi rotolando scanalatura

(1) incrinamento di saldatura di rotolamento della scanalatura

1. Le barre di saldatura della parete interna della parte della scanalatura di pressione della bocca del tubo saranno lisciate per ridurre la resistenza di rotolamento della scanalatura.

2. Regoli l'asse attrezzatura della scanalatura di rotolamento e del tubo d'acciaio e richieda il livello attrezzatura di scanalatura di rotolamento e del tubo d'acciaio.

3, regolano la velocità della scanalatura di pressione, tempo di modellatura della scanalatura di pressione non possono superare l'applicazione specificata, uniforme, lenta di forza.

(2) frattura di rotolamento del tubo d'acciaio del canale

1. Le barre di saldatura della parete interna della parte della scanalatura di pressione della bocca del tubo d'acciaio sono frantumate per ridurre la resistenza della scanalatura di rotolamento.

2. Regoli l'asse attrezzatura della scanalatura di rotolamento e del tubo d'acciaio e richieda il livello attrezzatura di scanalatura di rotolamento e del tubo d'acciaio.

3, regolano la velocità della scanalatura di pressione, la velocità della scanalatura di pressione non possono superare le disposizioni, uniforme, l'applicazione lenta di forza.

4. Controlli la larghezza ed il modello del rullo di sostegno e del rullo di pressione dell'attrezzatura della scanalatura del rullo, se c'è un disadattamento fra la dimensione dei due rulli e causa il fenomeno occlusale.

5. Controlli se la scanalatura del tubo d'acciaio è specificata con i calibri a corsoi.

(3) le scanalature costituite dal laminatoio soddisfaranno le seguenti richieste

1. La superficie dall'estremità del tubo alla sezione della scanalatura dovrebbe essere regolare e regolare, senza segni del rotolo.

2. Il centro della scanalatura dovrebbe essere concentrico con la parete del tubo, la larghezza e la profondità di scanalatura dovrebbero soddisfare le richieste e controllano se il tipo di morsetto è corretto.

3. Lubrificante della sbavatura sull'anello sigillante di gomma e controllare se c'è danneggiamento dell'anello sigillante di gomma. Il lubrificante non userà il lubrificante dell'olio.

Tipo di saldatura collegamento

1. Il tubo d'acciaio galvanizzato non è in una linea retta dopo il giunto di testa ed il tubo d'acciaio ha il problema dell'apertura diagonale. È raccomandato per tagliare una piccola sezione della testa del tubo d'acciaio prima dell'elaborazione.

2. Dopo che il giunto di testa del tubo d'acciaio galvanizzato, il giunto di testa di due tubi non è rigoroso, con conseguente spessore di saldatura irregolare; E tubo d'acciaio dovuto le sue proprie ragioni o colpo del trasporto, con conseguente ellisse della bocca del tubo, è raccomandato per tagliare una piccola sezione della testa del tubo d'acciaio prima dell'elaborazione.

3. Dopo il giunto di testa del tubo d'acciaio galvanizzato, i trachholes compaiono alla bocca del tubo:

4. dovuto le ragioni tecniche durante la saldatura.

5. Ci sono noduli dello zinco alla bocca del tubo, con conseguente difficoltà e problemi di saldatura del tracoma. La rimozione semplice dei noduli dello zinco è effettuata per troppo grande e troppi tubi.

Collegamento del cavo di giro

1, fermaglio del cavo: il cerchio del tubo ed il fermaglio del cavo non possono completamente contattare, liberamente, hanno tagliato la parte disordinata del fermaglio, riavvolgono l'installazione.

2. Il fermaglio del cavo del tubo d'acciaio ed il fermaglio del cavo del cerchio del tubo non abbinano e non possono essere collegati. Il cerchio del tubo dovrebbe essere sostituito o l'attrezzatura dovrebbe essere regolato per girare ancora il cavo.

3, cavo del tubo d'acciaio dopo la stampa: misurazione se lo spessore della parete del tubo d'acciaio può soddisfare le richieste standard di spessore del tubo del cavo.